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BMWデザインとプロチームの共同開発から生まれた「NEILPRYDE(二ールプライド) BAYAMO(バイヤモ)」が委託で入荷!

2018.12.08 Sat

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今回は新興ブランド「二ールプライド」のTTバイク「BAYAMO(バイヤモ)」が委託で入荷いたしました!

時速40kmで走行しているとき、ライダーの出力の約80%が空気抵抗によって失われてしまいます。
特に速度域の高いタイムトライアルやトライアスロンでは、
クオリティの高いTTバイクを手に入れることが結果に直結します。
プロチームに機材供給を行うニールプライドも、BMWデザインワークスUSAと
プロ選手がタッグを組み、流体解析と風洞実験を駆使しながらバイヤモを開発しました!

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このバイヤモは、翼断面形状ではなく同社のエアロロードアリーゼと同様の翼断面の後端を
カットしたようなカムテール形状をフレーム全体に採用しています!
これにより、斜めや横方向からの風に対しても高い空力性能を発揮するほか、
剛性面でも有利となり、加速能力や登坂性も犠牲にしないことを可能にしました!

当初はリアブレーキをBB下に、フロントブレーキをフォーク後ろ側に設置する流行の設計でしたが、
プロチームのリクエストにより通常の位置に取り付けることになりました。
特にヨーロッパのレースでは市街地などテクニカルなコースを使うタイムトライアルが多く、
制動力やメンテナンス性(ブレーキの調整、シューの交換など)、
ホイール交換の手間などのことを考えての結果です!

そもそもバイヤモはシートチューブにカムテールデザインを採用しているため、
リアブレーキ本体には風が当たりにくく、リアブレーキを通常の位置にしても
空気抵抗はさほど増加しないとの結果がでています。
それよりも「普通のブレーキングができる」というメリットのほうが大きいでしょう。
TTといってもストレートだけではないので、いくらフレームの空気抵抗が少なくても
コーナー毎にブレーキングでタイムロスをしていたら意味がありません!

扱いやすく、加速も登坂も得意で、しかも空気抵抗の数値は
トップクラスのTTフレーム以下と、まさにスーパーなTTバイクがこのバイヤモです!

今回入荷したバイヤモはもちろん正規取扱店で購入されたワンオーナー品。

メインコンポーネントには6800型アルテグラをアッセンブル。
ホイールを変えてしまうだけでタイムトライアル、トライアスロンに
もってこいのバイクに仕上がります!

プロ選手の声とBMWデザインワークスの集合体になるハイパフォーマンスバイク。
この機会に跨ってはいかがでしょうか?

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このバイクはビチアモーレ公式通販で販売中です。

ただいま、ニールプライドのバイクを「高額」買取中でございます!
お持ちの方は是非お気軽にお見積・ご相談下さいませ。
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メーカー
NEILPRYDE ニールプライド
型番
BYAMO バイヤモ
スペック
サイズ:XS

メインコンポーネント:アルテグラ 6800

ホイール:シマノ WH-RS31

重量:9.03kg
カラー
ホワイト/グレーロゴ
備考
・見受けられるキズも少なくコンディション良好です。

・ドライブ側BB周りにチェーン落ちによる傷が見受けられます。

・付属品はありません。写真の状態でのお渡しとなります。

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